A、貨物運(yùn)單
B、貨票
C、備注欄
D、附記欄
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A、1車(chē)
B、2車(chē)
C、4車(chē)
D、6車(chē)
A、統(tǒng)一管理
B、計(jì)劃管理
C、專(zhuān)業(yè)管理
D、技術(shù)管理
A、計(jì)劃管理
B、統(tǒng)一管理
C、專(zhuān)業(yè)管理
D、技術(shù)管理
A、核對(duì)與鑒定
B、核對(duì)與確認(rèn)
C、檢查與確認(rèn)
D、檢查與鑒定
A、后付憑證
B、計(jì)劃表
C、現(xiàn)付證明
D、貨票
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車(chē)站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。