單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路線間距，安全線與其他線路線間最小距離為（）。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm
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1.單項(xiàng)選擇題扒砟機(jī)的工作原理是，通過連桿與變速箱和扒弓的連接，當(dāng)變速箱的輸出軸在電機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扒弓作往復(fù)（）運(yùn)動(dòng)達(dá)到扒砟的目的。
A.直線
B.曲線
C.復(fù)曲線
D.直線和曲線交替
2.單項(xiàng)選擇題（）不是養(yǎng)路機(jī)械的組成部分。
A.傳動(dòng)部分
B.動(dòng)力裝置
C.走行裝置
D.控制裝置
3.單項(xiàng)選擇題軌縫調(diào)整器是根據(jù)（）命名的養(yǎng)路機(jī)械。
A.重量大小
B.動(dòng)力類型
C.作業(yè)項(xiàng)目
D.外觀形狀
4.單項(xiàng)選擇題（）不屬于輕型養(yǎng)路機(jī)械。
A.起撥道機(jī)
B.電鎬
C.大型液壓搗固機(jī)
D.邊坡清篩機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題道鎬作業(yè)打鎬數(shù)量視起道量而定，木枕起道量在（）以內(nèi)打18鎬。
A.5mm
B.9mm
C.6～9mm
D.6～14mm
最新試題
在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。
題型：判斷題
道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時(shí)，由段決定。
題型：判斷題
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào)，并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
題型：判斷題
圖板是制圖工具。
題型：判斷題
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。
題型：判斷題
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。
題型：判斷題
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
題型：判斷題
兩點(diǎn)的高程差，用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。
題型：判斷題
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
題型：判斷題
水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
題型：判斷題