A.Z型
B.A型
C.D型
D.E型
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A.Y型
B.Z型
C.C型
D.E型
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm
A.重力
B.動(dòng)力
C.摩擦力
D.拉力
A.盤形凸輪機(jī)構(gòu)
B.平底從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)
C.尖頂從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)
D.滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)
A.盤形凸輪機(jī)構(gòu)
B.移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)
C.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)
D.平底從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)
最新試題
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時(shí),立即松開回油閥即可。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。