水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）高程差。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個(gè)向度的平面（圖紙）上，將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

鐵路道口欄桿（門）以對道路關(guān)閉為定位。

兩點(diǎn)的高程差，用絕對高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來車時(shí)，立即松開回油閥即可。

水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的

組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。