單項選擇題6502電氣集中聯(lián)鎖的車站，當機車或車輛第一輪對越過后不會自動關閉的信號機是（）信號機。
A、進站
B、出站
C、通過
D、調車
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1.單項選擇題6502電氣集中聯(lián)鎖設備，當進路建立后，該進路上的道岔（）。
A、可以轉換
B、只可人工轉換
C、也可單獨操縱轉換
D、不可能轉換
2.單項選擇題列車運行圖的組成要素中，車站間隔時間系指車站為辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的（）間隔時間。
A、最大
B、最小
C、標準
D、規(guī)定
3.單項選擇題自列車到達或通過車站之時，至該站向原區(qū)間發(fā)出另一對向列車為止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。
A、連發(fā)
B、不同時到發(fā)
C、不同時到達
D、會車
4.單項選擇題某區(qū)段列車運行圖中，鋪有運行速度不同的客貨列車，上下行列車對數(shù)相同，屬于（）運行圖。
A、成對平行
B、不成對非平行
C、成對非平行
D、不成對平行
5.單項選擇題夜間高舉綠色燈光上下緩動，表示（）信號
A、發(fā)車
B、發(fā)車指示
C、特定引導
D、通過
最新試題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
出站信號機的色燈復示信號機，顯示一個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。
題型：判斷題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調車時，須經列車調度員口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調車通知書。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設有出站信號機的線路上發(fā)車，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內側距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
單線半自動區(qū)間出站調車時，須經列車調度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調車通知書。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
題型：判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。
題型：判斷題
單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗。
題型：判斷題