單項選擇題按列車運行分類，單線半自動閉塞區(qū)段，多采用（）運行圖。
A、單線成對非平行連發(fā)
B、單線不成對平行
C、單線成對平行
D、單線成對平行連發(fā)
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1.單項選擇題機車牽引列車每次返回機車本段所在站時，都要入段進行整備作業(yè)的機車交路方式是（）。
A、肩回式交路
B、循環(huán)式交路
C、半循環(huán)式交路
D、環(huán)形交路
2.單項選擇題6502型電氣集中車站，軌道電路停電后，已鎖閉的區(qū)段應(yīng)辦理（）解鎖后才能解鎖。
A、正常
B、故障
C、取消
D、人工
3.單項選擇題自某一方向列車到達車站之時起，至另一相對方向列車到達或通過車站之時止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。
A、連發(fā)
B、不同時到發(fā)
C、不同時到達
D、會車
4.單項選擇題列車運行手信號晝間顯示為展開的綠色信號旗，其含義是（）。
A、減速信號
B、發(fā)車信號
C、通過手信號
D、發(fā)車指示信號
5.單項選擇題單線半自動閉塞區(qū)間，出站信號機的開放受（）控制。
A、聯(lián)鎖設(shè)備
B、列車進路
C、閉塞機
D、信號按鈕
最新試題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路分局規(guī)定。
題型：判斷題
列車進入接車線停車后，沒過警沖標，然后又繼續(xù)往前拉，則到達時間以第一次停車為準。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題
無客列檢作業(yè)的旅客列車機車與第一輛車的制動軟管連結(jié)由機車乘務(wù)員負責(zé)，制動軟管的摘解由機車乘務(wù)員負責(zé)。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報廢篷布每張賠款500元。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。
題型：判斷題
列車應(yīng)按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。
題型：判斷題