單項選擇題客運列車脫軌1輛，中斷單線行車3h，屬于一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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1.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好，出站信號機僅能顯示黃色燈光，發(fā)出跟隨旅客列車后面發(fā)出的貨物列車行車憑證為（）。
A、出站信號機的黃色燈光
B、出站信號機黃色燈光、綠色許可證
C、綠色許可證
D、路票
2.單項選擇題中間站停留車輛，無論停留的（）是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動機，并以鐵鞋（止輪器，防溜枕木等）牢靠固定。
A、到發(fā)線
B、調(diào)車線
C、線路
D、貨物線
3.單項選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。
A、12號
B、9號
C、7號
D、6號
4.單項選擇題（），指的是鐵路運輸服務(wù)的優(yōu)質(zhì)程度及所要達到的效果。
A、熱情周到
B、尊客愛貨
C、團結(jié)協(xié)作
D、安全正點
5.單項選擇題部屬車輛中，（）屬于特種車。
A、冷藏車
B、集裝箱車
C、礦石車
D、除雪車
最新試題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設(shè)有出站信號機的線路上發(fā)車，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
題型：判斷題
在線路上停留的客車底，必須排風制動，以防溜逸。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應(yīng)答時應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
調(diào)車長指揮調(diào)車司機，進行溜放作業(yè)時，夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。
題型：判斷題
引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。
題型：判斷題
列車應(yīng)按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題