A、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車站值班員
C、車站值班員
D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
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A、-6.075N/kN
B、-6.01N/kN
C、-6.0N/kN
D、-6.1N/kN
A、引導(dǎo)總鎖閉
B、總?cè)∠?br />
C、總?cè)斯そ怄i
D、鎖閉
A、列車編組計(jì)劃
B、《技規(guī)》
C、《行規(guī)》
D、列車運(yùn)行圖
A、原定發(fā)車方向的
B、鐵路局規(guī)定的
C、開下行列車的
D、開上行列車的
A、6.3‰
B、6.0‰
C、5.7‰
D、5.5‰
最新試題
能獨(dú)立顯示信號(hào),指示列車運(yùn)行條件的信號(hào)機(jī)叫主體信號(hào)機(jī),附屬于某種信號(hào)機(jī)的叫從屬信號(hào)機(jī)。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車,均屬運(yùn)用車。
出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車憑證外,對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī),并顯示通過手信號(hào)。
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
一切電話中斷時(shí),可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
出站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
列車應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長(zhǎng)度編組。
使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時(shí),須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。