A、出站信號(hào)顯示
B、調(diào)度命令
C、路票
D、路票副頁(yè)
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A、620kN
B、640kN
C、660kN
D、680kN
A、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
B、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)站值班員
C、車(chē)站值班員
D、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
A、-6.075N/kN
B、-6.01N/kN
C、-6.0N/kN
D、-6.1N/kN
A、引導(dǎo)總鎖閉
B、總?cè)∠?br />
C、總?cè)斯そ怄i
D、鎖閉
A、列車(chē)編組計(jì)劃
B、《技規(guī)》
C、《行規(guī)》
D、列車(chē)運(yùn)行圖
最新試題
單線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站經(jīng)以閉塞電話(huà)、列車(chē)調(diào)度電話(huà)或其他電話(huà)呼喚5min無(wú)人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
旅客列車(chē)在區(qū)間脫軌,造成機(jī)車(chē)、客車(chē)中破,旅客重傷4人,構(gòu)成一起大事故。
列車(chē)在區(qū)間部分車(chē)輛脫軌,造成大事故,但沒(méi)有脫軌的車(chē)輛,不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車(chē)。
一切電話(huà)中斷時(shí),可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(chē)。
自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為紅色許可證。
機(jī)車(chē)固定走行線(xiàn)上停留車(chē)輛時(shí),準(zhǔn)許出入段機(jī)車(chē)走行其他線(xiàn)路。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車(chē),均屬運(yùn)用車(chē)。
列車(chē)應(yīng)按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、重量及長(zhǎng)度編組。
單機(jī)掛車(chē)時(shí),所掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車(chē)前列檢(無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。