凡是新設(shè)航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

專用標志必須委托航標管理部門設(shè)置。

航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。

在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。