A、藍(lán)單線
B、藍(lán)單線加紅圈
C、紅單線
D、紅單線加紅雙杠
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A、列/年
B、對(duì)/年
C、對(duì)/天
D、列/天
A、摘掛列車機(jī)車出入段
B、摘掛列車解體
C、調(diào)機(jī)整備
D、摘掛列車到發(fā)
A、摘掛列車解體
B、摘掛列車編組
C、旅客列車到達(dá)
D、旅客列車出發(fā)
A、列車編組計(jì)劃
B、《技規(guī)》
C、《行規(guī)》
D、列車運(yùn)行圖
A、拉回車輛數(shù)
B、列尾裝置
C、區(qū)間空閑
D、列車車次
最新試題
半自動(dòng)閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
引導(dǎo)手信號(hào)和機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)氖中盘?hào)的顯示方式相同。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運(yùn)用車。
在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動(dòng)，以防溜逸。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時(shí)，準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
按照上下行方向列車數(shù)目來判斷，所有運(yùn)行圖都是成對(duì)運(yùn)行圖。
能獨(dú)立顯示信號(hào)，指示列車運(yùn)行條件的信號(hào)機(jī)叫主體信號(hào)機(jī)，附屬于某種信號(hào)機(jī)的叫從屬信號(hào)機(jī)。
使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
出站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車，填記軍運(yùn)號(hào)碼。