A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
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D.A+
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A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
A.方位避險(xiǎn)
B.距離避險(xiǎn)
C.水平角避險(xiǎn)
D.垂直角避險(xiǎn)
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
A.偏左;應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
B.偏右;應(yīng)向左轉(zhuǎn)向
C.偏左;應(yīng)向左轉(zhuǎn)向
D.偏右;應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
最新試題
物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,應(yīng)結(jié)合本船操縱性能,水流的順逆和船舶的偏航情況,適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向,通常順流航行,船舶應(yīng)()。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右,則該輪應(yīng)()。
先將轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)置于航線正前方用來(lái)導(dǎo)航,接近到一定距離時(shí),適當(dāng)向該物標(biāo)安全一側(cè)轉(zhuǎn)向,當(dāng)該物標(biāo)正橫時(shí)再轉(zhuǎn)至下一個(gè)航向。這種轉(zhuǎn)向方法叫()。
采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法,無(wú)論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計(jì)劃航線,都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來(lái)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向220°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位220°,該輪磁差1°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向100°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位278°,該輪磁差4°W,自差2°E,則該輪應(yīng)()。
采用物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法,應(yīng)選擇()附近,轉(zhuǎn)向()側(cè)的孤立、顯著的物標(biāo)作為轉(zhuǎn)向物標(biāo)。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),應(yīng)選擇()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向110°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位290°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向260°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位258°,該輪磁差4°E,自差2°E,則該輪應(yīng)()。