A.重視設(shè)備操作人員反饋的設(shè)備異常狀況的信息,通過對設(shè)備異常狀況信息的檢查分析,采取必要的手段
B.通過五感點檢技能來了解設(shè)備的運行狀態(tài)
C.迅速分析和判斷故障發(fā)生的部位
D.憑借豐富的實踐經(jīng)驗來摸索出設(shè)備運行正常狀態(tài)的各種癥狀
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A.判斷設(shè)備劣化程度的正確性和修復(fù)設(shè)備劣化的水平方面
B.尋找設(shè)備故障點的速度和正確度方面
C.排除故障和恢復(fù)設(shè)備正常運行所需要時間的長短等方面
D.解決設(shè)備上的隱患改善設(shè)備性能方面的能力方面
A.80%
B.60%
C.50%
D.40%
A.盡量緊密
B.不宜太緊,須留有不大于0.6mm的間隙
C.不宜太緊,須留有不大于0.4mm的間隙
D.不宜太緊,須留有不大于0.15mm的間隙
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.可控硅
B.晶體管
C.二極管
D.雙向可控硅
最新試題
特殊區(qū)域的設(shè)備檢修,必須嚴(yán)格遵照相關(guān)管理制度執(zhí)行,煤氣及有毒、有害區(qū)域的設(shè)備檢修,必須按要求攜帶()檢測儀、氧氣含量檢測儀等。
對于運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說,異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是()
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
()不能指定消耗定額,可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
TPM推進(jìn)采取()的方式,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問題,提高解決問題的效率。
在吊裝作業(yè)過程中,哪二個階段安全風(fēng)險最高()
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項目過程中,除生成工程委托單和安全交底書外,還需生成()
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
()是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。