A.加減速車道上坡時(shí)均加長(zhǎng)
B.加減速車道上坡時(shí)均減短
C.加速車道上坡時(shí)減短、減速車道下坡時(shí)減短
D.加速車道上坡時(shí)加長(zhǎng)、減速車道下坡時(shí)加長(zhǎng)
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A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.規(guī)劃意見書
B.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
C.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
A.4％
B.5％
C.6％
D.7％
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
最新試題
居民出行調(diào)查一般采用（）調(diào)查方法。
在路段中對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米，即（），免得造成道路瓶頸，影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬，則可采用（）?？空尽?/p>
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量，稱為（）。
城市道路工程施工圖編制階段，下面哪些條件是應(yīng)該具備的（）。
道路幾何設(shè)計(jì)所采用的車速稱為（），是道路設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要依據(jù)。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時(shí)，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。
城市路網(wǎng)的本體功能是（）。
主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限是（）。
隧道內(nèi)車行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修道或（）。