城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時(shí)，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書(shū)。

當(dāng)立交匝道入口和出口（先入后出）間凈距小于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置輔助車(chē)道連接入口和出口。

城市出租汽車(chē)擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定，大城市每千人不宜少于（）輛；小城市每千人不宜少于（）輛；中等城市可在其間取值。

在路段中對(duì)置設(shè)站時(shí)，應(yīng)在車(chē)輛前方向迎面錯(cuò)開(kāi)30米，即（），免得造成道路瓶頸，影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬，則可采用（）?？空?。

關(guān)于道路線形組合設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設(shè)施，稱為（）。 

城市道路工程施工圖編制階段，下面哪些條件是應(yīng)該具備的（）。

讓行標(biāo)志交叉口有兩種：用停車(chē)讓行標(biāo)志管制的交叉口叫停車(chē)讓行交叉口；用減速讓行標(biāo)志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。

高速公路與城市的連接一般分為（）切線繞行式C分離式（）。

（）是指道路起訖點(diǎn)間實(shí)際距離與其空間直線距離之比。