單項選擇題工程車調(diào)動電客車時,電客車司機在連掛端駕駛室監(jiān)控車輛狀況,運行過程中發(fā)現(xiàn)異常立即通知()或工程車司機立即停車并采取停車措施。
A.工程車司機
B.客調(diào)班
C.電客車司機
D.調(diào)車指揮人
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1.單項選擇題工程車調(diào)動電客車,當電客車調(diào)動到達規(guī)定的股道停穩(wěn)后,()施加停放制動。
A.工程車司機
B.電客車司機
C.檢修人員
D.調(diào)車指揮人
2.單項選擇題封鎖命令發(fā)布之后,其他任何人員或車輛不得擅自進入該封鎖區(qū)段;封鎖區(qū)段內(nèi)的道岔轉換按照()辦理。
A.調(diào)車
B.列車
C.工程車
D.人工
3.單項選擇題當積水浸到道床時未超過軌腰時,該區(qū)段限速()km/h。
A.不限速
B.20
C.25
D.30
4.單項選擇題當積水浸到道床時,該區(qū)段限速()km/h。
A.15
B.不限速
C.35
D.10
5.單項選擇題當積水超過軌面15cm時,該區(qū)段()。
A.限速通過
B.快速通過
C.不得通過
D.嚴禁停車
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場段作業(yè)時,嚴禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入()。
題型:多項選擇題
總出發(fā)信號機屬于()顯示。
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下列屬于線輔助線的是()。
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司機出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
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事故(事件)對人員的責任劃分()。
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下列為險性事件的是()。
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場段和車站施工作業(yè)地點和性質(zhì)分為()。
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事故(事件)對單位的責任劃分為()。
題型:多項選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進路排列由()執(zhí)行。
題型:多項選擇題
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
題型:多項選擇題