A.使傳動(dòng)平穩(wěn);
B.提高傳動(dòng)效率;
C.提高小輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度;
D.便于安裝,保證接觸線長(zhǎng)。
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A.小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì);
B.小齒輪淬火,大齒輪正火;
C.小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火;
D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)。
A.對(duì)稱布置;
B.不對(duì)稱布置;
C.懸臂布置;
D.同軸式減速器布置
A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度;
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度;
C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
D.減少齒輪的塑性變形。
A.采用閉式傳動(dòng);
B.增大傳動(dòng)的中心距;
C.模數(shù)不變,減少齒數(shù);
D.中心距不變,增大模數(shù)。
A.直徑不變?cè)龃竽?shù);
B.齒輪負(fù)變位;
C.由調(diào)質(zhì)改為淬火;
D.適當(dāng)增加齒寬。
最新試題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。