A.A1、A2
B.A3、A4
C.A1、A3
D.A1、A4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.A1、A2、A3
B.A2、A3、A4
C.A1、A3、A4
D.A1、A2、A4
A.兩套所有設(shè)備
B.增加一套帶DSC的VHF
C.增加一套帶DSC的VHF及一套MF/HF裝置或衛(wèi)星船站
D.增加一套帶DSC的VHF及一套MF/HF裝置
A.MF/HFSSB無(wú)線電話
B.VHF設(shè)備
C.MF/HF NBDP和DSC設(shè)備
D.Inmarsat船站
A.在70頻道上具有DSC功能的VHF
B.增強(qiáng)群呼設(shè)備和打印機(jī)
C.衛(wèi)星EPIRB
D.帶有DSC的中頻無(wú)線電話設(shè)備
A.必須配備兩臺(tái)搜救雷達(dá)應(yīng)答器
B.必須配備中頻/高頻DSC掃描值班接收機(jī)
C.必須配備衛(wèi)星移動(dòng)地球站
D.必須配備406MHz衛(wèi)星EPIRB
最新試題
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()