A.運(yùn)行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差,使油在凈油器內(nèi)循環(huán)
B.油中的有害物質(zhì)如:水分、游離碳、氧化物等隨油的循環(huán)被凈油器內(nèi)的硅膠吸收,使油凈化而保持良好的電氣及化學(xué)性能
C.電解油中的有害物質(zhì)
D.自動(dòng)排出油中有害物質(zhì)
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A.個(gè)別冷卻器故障,應(yīng)把故障元件停運(yùn),并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動(dòng)投入然后再處理故障冷卻器。
B.冷卻器故障,當(dāng)短時(shí)不能排除故障,應(yīng)使完好的部分冷卻器恢復(fù)運(yùn)行后,再處理故障。
C.記錄故障起始時(shí)間,如超過(guò)冷卻系統(tǒng)故障情況下負(fù)載能力規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間,應(yīng)請(qǐng)示當(dāng)值調(diào)度員減負(fù)載或停止主變運(yùn)行。
D.運(yùn)行中分接開(kāi)關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時(shí),應(yīng)停止自動(dòng)電壓控制器的使用。低于25kV時(shí),應(yīng)停止分接變換操作并及時(shí)處理。
A.檢查變壓器油位、油色有無(wú)顯著變化。壓力釋放器有無(wú)動(dòng)作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無(wú)變形,套管有無(wú)閃烙,周?chē)袩o(wú)異味
B.檢查差動(dòng)變流器的二次回路有無(wú)斷線、短路現(xiàn)象
C.應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
D.當(dāng)懷疑變壓器內(nèi)部故障時(shí),取油樣做色譜分析。
最新試題
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
檢修隔離開(kāi)關(guān)時(shí),與其相鄰運(yùn)行的隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住,防止誤拉合。
自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器,當(dāng)作為降壓變壓器使用時(shí),從繞組中抽出一部分線圈作為二次繞組。
新值班人員在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)時(shí),在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡(jiǎn)單的工作。
GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開(kāi)關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確,與實(shí)際位置相符。
崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。
運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油,應(yīng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷,停電處理。
避雷器采用硅橡膠外套時(shí),外觀不得有裂紋、損傷和變形。
停電時(shí)應(yīng)檢查避雷器放電計(jì)數(shù)器指示正確。