A.輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷，且發(fā)生閃烙
B.由于分接開關(guān)密封不平進(jìn)水而造成相間短路
C.由于觸頭滾輪被卡住，使分接開關(guān)停在過渡位置，造成相間短路而燒壞
D.分接開關(guān)油箱內(nèi)缺油
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A.繞組絕緣電阻
B.吸收比
C.繞組直流電阻
D.鐵芯絕緣電阻
A.內(nèi)絕緣
B.外絕緣
C.分級(jí)絕緣
D.全絕緣
A.圓筒式線圈
B.連續(xù)式線圈
C.糾結(jié)式線圈
D.螺旋式線圈
A.負(fù)荷的變化
B.環(huán)境溫度
C.變壓器內(nèi)部故障
D.冷卻裝置的運(yùn)行狀況
A.運(yùn)行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差，使油在凈油器內(nèi)循環(huán)
B.油中的有害物質(zhì)如：水分、游離碳、氧化物等隨油的循環(huán)被凈油器內(nèi)的硅膠吸收，使油凈化而保持良好的電氣及化學(xué)性能
C.電解油中的有害物質(zhì)
D.自動(dòng)排出油中有害物質(zhì)
最新試題
GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實(shí)際位置相符。
35kV母線電壓規(guī)定值為35～38kV。
通常情況下，變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好，這樣能體現(xiàn)合理補(bǔ)償。
技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國(guó)家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
操作時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)，并停止操作，冷靜分析。禁止盲目解鎖。
對(duì)35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識(shí)，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。
電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過電壓。
進(jìn)入雨季變電站應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
新值班人員在現(xiàn)場(chǎng)見習(xí)時(shí)，在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡(jiǎn)單的工作。