A.短路
B.過(guò)電荷
C.電弧
D.電火花
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A.組織機(jī)構(gòu)
B.危險(xiǎn)因素
C.防范措施
D.作業(yè)方法
A.站內(nèi)道路上的交通事故
B.人員觸電
C.高空墜落
D.坑洼不平處扭傷
E.工作失誤導(dǎo)致電網(wǎng)跳閘
A.倒閘操作
B.更換熔絲
C.室內(nèi)巡視
D.抄錄避雷器動(dòng)作次數(shù)
A.應(yīng)對(duì)作業(yè)人員指明帶電部位和應(yīng)保持的安全距離
B.可增加專責(zé)監(jiān)護(hù)人員
C.可安排監(jiān)護(hù)人做其他工作
D.可直接離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
A.帶電作業(yè)應(yīng)該在良好天氣下進(jìn)行。
B.檢驗(yàn)絕緣工器具試驗(yàn)期是否超期
C.人員精神狀態(tài)良好
D.設(shè)備已經(jīng)不帶電
最新試題
GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開(kāi)關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確,與實(shí)際位置相符。
避雷器采用硅橡膠外套時(shí),外觀不得有裂紋、損傷和變形。
崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。
檢修隔離開(kāi)關(guān)時(shí),與其相鄰運(yùn)行的隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住,防止誤拉合。
變電站應(yīng)每月定期上報(bào)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及重合閘動(dòng)作成功與不成功的情況。
在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí),誤操作事故的后果有:造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電;造成設(shè)備損壞;造成人身傷害。
進(jìn)入雨季變電站應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過(guò)電壓。