（）以某個(gè)特殊的客戶(hù)群體，某一類(lèi)產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。

盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo)，體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的（）原則。

（）屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。

從高到低，位于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二層的是（）。

（）包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)等。

下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是（）。

一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。

物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是（）。

對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。

適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒(méi)有不可控因素的調(diào)研方式是（）。