A.檢修
B.廠修
C.小修
D.塢修
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A.每級放70kg,上下平臺各放100kg
B.每級放75kg,上下平臺各放150kg
C.每級放80ke,上下平臺各放120kg
D.每級放75kg,上下平臺各放200kg
A.水密防火
B.系泊和航行
C.起貨設(shè)備
D.主輔機
船舶修理可分為()。
①航修;②小修;③檢修;④塢修;⑤事故修理;⑥自修,
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②③⑤⑥
D.①②③⑥
A.現(xiàn)場校直(校平)
B.割換
C.拆裝校直(校平)
D.換新
修船準備工作中,根據(jù)船舶狀況及船檢部門的要求,首先要確定()。
①本次修船的規(guī)模及項目;②修船的天數(shù);③經(jīng)費數(shù)額及修船日期;④有關(guān)的圖紙。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②③④對
最新試題
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
船舶進廠修理,輪機員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當:()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
廠修時船舶的安全工作由()負責,如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負責。
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()