A、開放調(diào)車信號
B、設(shè)置好鐵鞋
C、做好防溜措施
D、做好推車準(zhǔn)備
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A、車輛停留位置
B、車輛停留位置、防溜措施
C、防溜措施
D、手推調(diào)車
A、車站（助理）值班員或調(diào)車長
B、車站（助理）值班員或貨運(yùn)（站務(wù)）員
C、調(diào)車長或貨運(yùn)員
D、調(diào)車長或上閘人員
A、客車
B、貨車
C、出發(fā)本務(wù)機(jī)
D、機(jī)械冷藏車
A、信號關(guān)閉
B、未動(dòng)車時(shí)
C、設(shè)備良好
D、計(jì)劃清楚
A、風(fēng)表
B、制動(dòng)閥
C、風(fēng)表和緊急制動(dòng)閥
D、尾部標(biāo)志
最新試題
自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。
在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動(dòng)，以防溜逸。
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。
出站色燈復(fù)示信號機(jī)，當(dāng)燈光無顯示時(shí)，表示出站或進(jìn)路信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
列車應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
擅自發(fā)車、開車、停車，錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過，定為險(xiǎn)性事故。
區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰或自動(dòng)化駝峰。