單項選擇題日計劃是由（）一日內的日間運輸工作計劃。
A、當日0點至次日0點
B、昨日0點至今日0點
C、昨日18點至今日18點
D、當日18點至次日18點
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1.單項選擇題班計劃一經(jīng)確定，執(zhí)行中不準變更（）和整列方向別的編組內容。
A、運行方向
B、列車車次
C、出發(fā)時分
D、列車運行線
2.單項選擇題路局第二班的調整計劃應于（）前以調度命令下達有關站、段。
A、6：00
B、4：00
C、5：30
D、4：30
3.單項選擇題中間站卸后的零星空車，經(jīng)調度命令承認，可安排裝車，但要有（），避免無計劃裝車，提高運輸能力。
A、月度貨運計劃
B、運輸方案
C、日計劃
D、裝車計劃
4.單項選擇題重點軍用、超限等特種貨物和車輛加掛的車次、輛數(shù)、（），是階段計劃主要內容之一。
A、編掛位置
B、編掛順序
C、編掛限制
D、到達時間
5.單項選擇題階段計劃應按（）規(guī)定的列車占線程序、各項技術作業(yè)的時間標準和調車區(qū)的劃分、調車機的作業(yè)分工來編制。
A、《鐵路運輸調度規(guī)則》
B、《行車事故處理規(guī)則》
C、《鐵路調車作業(yè)標準》
D、《車站行車工作細則》
最新試題
引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
出站信號機的色燈復示信號機，顯示一個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
列車進入接車線停車后，沒過警沖標，然后又繼續(xù)往前拉，則到達時間以第一次停車為準。
題型：判斷題
單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗。
題型：判斷題
列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題