A、10:05
B、9:35
C、9:45
D、10:01
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A、運用
B、非運用
C、備用
D、路用
A、該分界站站名
B、編組始發(fā)站站名
C、前方編組站站名
D、后方編組站站名
A、實際發(fā)車
B、計劃發(fā)車
C、給調(diào)度員報點的發(fā)車
D、和鄰站辦理閉塞
A、L
B、Q
C、H
D、N
A、Q
B、H
C、L
D、N
最新試題
旅客列車在區(qū)間脫軌,造成機車、客車中破,旅客重傷4人,構成一起大事故。
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
出站信號機的色燈復示信號機,顯示一個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
出站信號機發(fā)生故障時,除按規(guī)定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示通過手信號。
單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。
能獨立顯示信號,指示列車運行條件的信號機叫主體信號機,附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運送軍運貨物的貨車,填記軍運號碼。
列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
機車固定走行線上停留車輛時,準許出入段機車走行其他線路。