多項選擇題無調(diào)中轉(zhuǎn)貨車包括()

A、在編組站或區(qū)段站原列到開的列車上的貨車(摘走的車輛除外)。
B、在編組站或區(qū)段站進行補、減軸調(diào)車作業(yè)的原中轉(zhuǎn)列車上的貨車(補、減軸的車輛除外)。
C、停運列車上的貨車。
D、在中間站進行拆組或組合的長大重載列車上的貨車。


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1.多項選擇題中轉(zhuǎn)列車,下列情況按出發(fā)正點統(tǒng)計:()

A、根據(jù)日(班)計劃規(guī)定按圖定接續(xù)運行線正點、早點出發(fā)。
B、晚點不超過到達運行線圖定接續(xù)中轉(zhuǎn)時間出發(fā)時。
C、預計中轉(zhuǎn)列車不能按圖定接續(xù)運行線運行時,按日(班)計劃規(guī)定的接續(xù)運行線正點、早點出發(fā)。
D、晚點超過到達運行線圖定接續(xù)的中轉(zhuǎn)時間出發(fā)時。

2.多項選擇題列車運行,下列情況按運行正點統(tǒng)計:()

A、按列車出發(fā)所走運行線的時分正點、早點到達
B、按列車出發(fā)所走運行線晚點不超過規(guī)定旅行時間到達
C、按列車出發(fā)所走運行線晚點超過規(guī)定旅行時間不足15分鐘
D、分界站為中間站,列車早點超過15分鐘接入,正點、早點到達時

3.多項選擇題計算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)的情況有()

A、各種非運用車的裝卸
B、變更到站的重車
C、不論是否摘下而進行貨物裝載整理的貨車
D、在本企業(yè)專用線內(nèi)或不經(jīng)過鐵路營業(yè)線的兩個企業(yè)間搬運貨物的裝卸

4.多項選擇題在中間站產(chǎn)生下列中轉(zhuǎn)作業(yè)時必須統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間(不論是否有中轉(zhuǎn)停留時間指標計劃)。()

A、停運列車上的貨車
B、列車在中間站折返原方向所掛的不屬于本站辦理裝卸作業(yè)的貨車
C、不是本站裝卸作業(yè)而摘下的貨車
D、所有在本站停留的貨車

5.多項選擇題以下()按出發(fā)統(tǒng)計。

A、各站編組始發(fā)的列車
B、中間站恢復運行的停運列車
C、圖定原車次接續(xù)在編組站、區(qū)段站進行技術(shù)作業(yè)中轉(zhuǎn)出發(fā)的列車
D、日(班)計劃規(guī)定原車次接續(xù)在編組站、區(qū)段站進行技術(shù)作業(yè)中轉(zhuǎn)出發(fā)的列車