更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。

已知某工程需拌制混凝土28.5m3，經(jīng)送樣檢測，理論配合比為水泥：黃砂：碎石=1：2.5：3 （重量比），每立方米混凝土需用水泥350㎏，水灰比為0.60，砂子的含水率為2%，石子的含水率為3%，請計(jì)算確定在現(xiàn)場拌制混凝土?xí)r，水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸？（不考慮損耗）

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

吊軌梁必須過支點(diǎn)每側(cè)1.5m。

作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。