橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個1/4橢圓。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。

作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。

墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。

對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備，在竣工驗(yàn)收前，施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料，否則不得驗(yàn)收交接。

橋面應(yīng)鋪二級以上道砟。