滲水性土的特點是滲透作用強，強度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達A級AA等劣化，應采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。

框構(gòu)橋涵頂面應沿軸向設置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護網(wǎng)高度不應小于2.2m，網(wǎng)眼不應大于0.25cm2。

橋面應鋪二級以上道砟。

新線接收、更改、大修的橋隧設備，在竣工驗收前，施工單位應提供完整的建筑限界資料，否則不得驗收交接。

懸臂梁上部是受壓的。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設立交橋、涵渠等設備，應與鐵路局協(xié)商，按有關規(guī)定實施。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。