車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側距離的長度（M）與11M的比值。

鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報廢篷布每張賠款500元。

集中聯(lián)鎖設備，應保證當列車進路向占用線上開通時，有關信號機不可能開放。

列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。

列車已經(jīng)到達鄰站，雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。

自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。

出站色燈復示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。

無客列檢作業(yè)的旅客列車機車與第一輛車的制動軟管連結由機車乘務員負責，制動軟管的摘解由機車乘務員負責。

使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。

單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。