在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

橋墩順水流側(cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護網(wǎng)高度不應小于2.2m，網(wǎng)眼不應大于0.25cm2。

橋梁大修工作，要根據(jù)設備狀態(tài)和運輸需要，全面規(guī)劃，妥善安排重大病害整治和設備修理更新。

簡支梁的主筋設置在梁肋的上緣。

活動支座不活動可不處理。

鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。

對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。