單項(xiàng)選擇題環(huán)境溫度為+30℃時(shí)W-22聚合物改性水泥基防水砂漿涂層間的間隔時(shí)間應(yīng)（）小時(shí)。
A.≤12
B.≤6
C.≤3
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1.單項(xiàng)選擇題W-22聚合物改性水泥基防水砂漿是一種雙組份（A、B）聚合物改性水泥基防水砂漿，其用作灰漿時(shí)，重量比為：A組份：B組份=（）。
A.4：1
B.3：1
C.3：2
2.單項(xiàng)選擇題用六四式軍用梁可組拼出跨度為（）m的梁。
A.18.5
B.22.5
C.26.5
D.31.5
3.單項(xiàng)選擇題木籠基礎(chǔ)用于橋下水較深，流速較大，橋下地質(zhì)為卵石或巖石層的河床上。水深5m左右時(shí)采用單層木籠；超過（）m水深時(shí)，因其體積龐大，不易下沉，不宜采用。
A.6
B.8
C.10
4.單項(xiàng)選擇題片石基礎(chǔ)邊坡一般采用1：1～1：1.5，高度一般不超過（）m，頂面尺寸比墩底墊木周邊至少寬出1m，在水流較急時(shí)，可先用石籠圍邊，以防片石沖走。
A.1
B.2
C.3
5.單項(xiàng)選擇題輥軸或搖軸活動(dòng)支座傾斜超限的處理方法不應(yīng)該采用的是（）。
A.移動(dòng)錨栓法
B.支座底板擴(kuò)孔法
C.異形牙板法
D.上擺與梁底膠結(jié)法
最新試題
TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。
題型：判斷題
作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。
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橋面應(yīng)鋪二級以上道砟。
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鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達(dá)A級AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。
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對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí)，其限高視坡度大小酌情折減。
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限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。
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滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。
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懸臂梁上部是受壓的。
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公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m，網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。
題型：判斷題
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。
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