箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個1/4橢圓。

橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達(dá)A級AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m，網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。

在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進(jìn)行。