A.總體運作流程過程中的問題
B.資金短缺問題
C.人為問題
D.基本技術(shù)問題
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A.計劃
B.組織
C.實施
D.檢查
A.消除流程中的不合理、不順暢和不節(jié)約的部分
B.提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量
C.提升客戶的滿意度
D.改善工作環(huán)境
A.在各種不同的可能原因中，人為的失誤是造成現(xiàn)場作業(yè)不良的主要因素
B.在高科技企業(yè)，可以采用防錯法來部分排除人為因素的影響，但這需要投入大量的人力資源和資金來進行長期的研究
C.越是高科技產(chǎn)業(yè)的公司，由于人為因素造成的事故比例也越高
D.由于人為的一時疏忽或作業(yè)過程中的操作方法不正確所造成的事故比例，比流程運作和基本技術(shù)所引發(fā)問題的比例要高得多
A.生產(chǎn)技術(shù)
B.作業(yè)人員
C.作業(yè)規(guī)范
D.流程運作的過程
A.運用ECRS四原則，即取消、合并、重組和簡化的原則，可以幫助人們找到更好的效能和更佳的工序方法。
B.如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質(zhì)量和組裝進度，這便是最有效果的改善。
C.當(dāng)工序之間的生產(chǎn)能力不平衡，出現(xiàn)人浮于事和忙閑不均時，就需要對這些工序進行調(diào)整和合并。
D.ECRS原則針對每一道工序流程都引出四項提問。但不是任何作業(yè)或工序流程，都可以運用ECRS改善四原則來進行分析和改善。
最新試題
物流節(jié)點布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
基于個體維護的服務(wù)運營流程設(shè)計時，要注意的問題為（）。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進行設(shè)計，為實現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟效益最大化目標而采用的方法。
公共停車場的排隊結(jié)構(gòu)屬于（）。
產(chǎn)品和服務(wù)進行開發(fā)設(shè)計時需要考慮哪些策略？（）
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進行物流園區(qū)的管理組織。
在項目管理過程組中，（）既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項目的目標、要求、技術(shù)規(guī)范、項目實施和管理的條件和環(huán)境、項目成本、費用、資源等方面的信息。
項目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強在前期啟動過程和計劃過程的工作，以相對較低的代價及早發(fā)現(xiàn)和解決問題，降低項目風(fēng)險。
系統(tǒng)布置設(shè)計法的物流分析由物流對象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。
計劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項工作與所需要的時間，以及各項工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費用與工期的相互關(guān)系，并找出在編制計劃及計劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為（）。