對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。

在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

更換混凝土梁時，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實施。

新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備，在竣工驗收前，施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料，否則不得驗收交接。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。