A.合并車(異常處理→選定第二輛車的任意一軸的序號→輸入13→確認完成)
B.分離車(異常處理→選定第一輛車的最后一軸的序號→輸入23→確認完成)
C.更改胎型(異常處理→選定需要更改軸的序號→輸入31→確認完成)
D.拆分軸(異常處理→選定需拆分軸的序號→輸入23→軸的重量→確認完成)
E.刪除軸(異常處理→選定刪除軸的序號→輸入12→確認完成)
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A、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位,復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.1倍,下限為日均入口流量的1倍。
B、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位,復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.倍,下限為日均入口流量的0.9倍。
C、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位,復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.3倍,下限為日均入口流量的1.1倍。
D、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位,復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.2倍,下限為日均入口流量的1.1倍。
A.封存時間均為兩年
B.銷毀前書面報告省公路管理局與地稅部門
C.銷毀前應(yīng)審核
D.經(jīng)審核同意后在指定時間、地點統(tǒng)一監(jiān)察銷毀
A、稱重平臺
B、輪胎識別器
C、紅外車輛分離器
D、稱重數(shù)據(jù)采集處理器
A、限載
B、限高
C、限寬
D、限長
E、限速
A、擅自提高車輛通行費收費標(biāo)準;
B、在車輛通行費收費標(biāo)準之外加收或者代收任何其他費用;
C、強行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費;
D、不開具收費票據(jù)
最新試題
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補交等業(yè)務(wù)。
J2類型ETC 車輛在進入混合車道出口時,具體操作步驟為()
入口沖卡車崗收費員需要記錄()等詳細信息,并報班長。
2020年5月16日開始,ETC車輛扣分費方式()
預(yù)約平臺根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù),更新集裝箱運輸車輛()。
入口貨車顯見違法指()
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時,正確的操作為()
關(guān)于收費出口混合車道少,導(dǎo)致車輛排隊擁堵下列說法正確的有()
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費行為稽核的判定依據(jù)()
目前入口ETC車道支持那些車輛通行()