單項選擇題跟蹤出站調(diào)車，必須在出發(fā)列車尾部越過預(yù)告信號機(jī)（預(yù)告標(biāo)）后進(jìn)行。因地形不能確認(rèn)時，在列車開出（）后方可進(jìn)行。

A.3min
B.5min
C.6min
D.4min


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1.單項選擇題越出站界調(diào)車，利用路票出站調(diào)車后發(fā)車時，應(yīng)在路票上注明“（）”字樣，并交給司機(jī)停止基本閉塞的調(diào)度命令。

A、出站調(diào)車后發(fā)車
B、用路票發(fā)車
C、直接發(fā)車
D、調(diào)車完發(fā)車

2.單項選擇題（）、岔線、段管線等有關(guān)處所根據(jù)需要設(shè)置防溜揭示板（簿）。

A、裝管所
B、機(jī)務(wù)段
C、車站
D、鐵路工廠

3.單項選擇題岔線、段管線進(jìn)行取送車作業(yè)時，車站調(diào)車人員須與岔線、段管線指定人員在（）內(nèi)進(jìn)行簽認(rèn)交接。

A、《交接班簿》
B、《防溜交接簿》
C、貨車調(diào)送單
D、《貨車交接簿》

4.單項選擇題車站值班員要掌握到發(fā)線上的調(diào)車作業(yè)，接發(fā)列車時，按（）規(guī)定的時間停止調(diào)車作業(yè)，不準(zhǔn)搶鉤。

A、《站細(xì)》
B、《行規(guī)》
C、《接標(biāo)》
D、《調(diào)標(biāo)》

最新試題

使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。

題型：判斷題

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。

題型：判斷題

無客列檢作業(yè)的旅客列車機(jī)車與第一輛車的制動軟管連結(jié)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)，制動軟管的摘解由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

題型：判斷題

車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。

題型：判斷題

自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機(jī)的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。

題型：判斷題

半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設(shè)有出站信號機(jī)的線路上發(fā)車，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

題型：判斷題

區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。

題型：判斷題

擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。

題型：判斷題

自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應(yīng)以出站信號機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車憑證。

題型：判斷題

機(jī)車固定走行線上停留車輛時，準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。

題型：判斷題