單項選擇題車站使用自動閉塞總輔助按鈕、自動站間閉塞復(fù)零按鈕、半自動閉塞故障按扭時，使用站應(yīng)將使用原因在（）上登記清楚，并通知電務(wù)人員。
A、《行車設(shè)備施工登記簿》
B、《行車設(shè)備檢查登記簿》
C、《行車日志》
D、《值班員交接班簿》
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1.單項選擇題車站一切電話中斷，使用單線自動、自動站間閉塞行車的車站，當(dāng)閉塞設(shè)備狀態(tài)良好時，列車運行仍按自動、自動站間閉塞法辦理，車站按規(guī)定（），填寫紅色許可證的通知書交給司機。
A、開放出站信號
B、交遞路票
C、交遞調(diào)度命令
D、交遞綠色許可證
2.單項選擇題車站一切電話中斷，使用單線自動、自動站間閉塞行車的車站，當(dāng)閉塞設(shè)備狀態(tài)良好時，需連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，（）可通過控制臺檢查區(qū)間空閑，確認前行列車確已到達前方站后，即可續(xù)發(fā)另一個列車。
A、接車站
B、發(fā)車站
C、接發(fā)車站
D、相鄰兩站
3.單項選擇題一切電話中斷后，發(fā)出客運、（），發(fā)車站車站值班員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機和運轉(zhuǎn)車長在接車站站外一度停車（不論進站信號開放與否）。
A、軍用列車
B、行郵行包列車
C、超限貨物列車
D、路用列車
4.單項選擇題《行規(guī)》規(guī)定：向呼喚5min不應(yīng)答站開行列車時，列車到達不應(yīng)答站后，該站已（），列車調(diào)度員可根據(jù)情況發(fā)布開通區(qū)間的命令，恢復(fù)正常行車。
A、恢復(fù)人員
B、恢復(fù)電話
C、恢復(fù)設(shè)備
D、恢復(fù)進路
5.單項選擇題路票填寫后，需經(jīng)（）確認正確，方可交給司機。
A、一人
B、二人
C、三人
D、三人以上
最新試題
列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認可以編入列車。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
列車進入接車線停車后，沒過警沖標，然后又繼續(xù)往前拉，則到達時間以第一次停車為準。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
題型：判斷題
一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題
單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機的超長列車，發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。
題型：判斷題
在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動，以防溜逸。
題型：判斷題