A、股道間電連接
B、絕緣錨段關(guān)節(jié)電連接
C、非絕緣錨段關(guān)節(jié)電連接
D、線岔電連接
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A、100mm2
B、200mm2
C、300mm2
D、400mm2
A、紅線按設(shè)計(jì)軌面描劃,外軌超高按實(shí)際標(biāo)注
B、紅線按設(shè)計(jì)軌面描劃,外軌超高按設(shè)計(jì)標(biāo)注
C、紅線按實(shí)際軌面描劃,外軌超高按實(shí)際標(biāo)注
D、紅線按實(shí)際軌面描劃,外軌超高按設(shè)計(jì)標(biāo)注
A、再次緊固
B、緊固牢固
C、二次檢查
D、確認(rèn)受力
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、400mm
A、磨耗截面積
B、現(xiàn)狀截面積
C、磨耗高度
D、A、B、C都不是
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號(hào)。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開始作業(yè)。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí),按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。