制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和（）兩種。

在汽車下坡過程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長時(shí)間使用行車制動(dòng)器。

車身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下（）為主，根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營方式。

輪胎的日常維護(hù)，對(duì)（），具有重要意義。

能見度過低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈，并在后方（）米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。

汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng)，再到正常行駛的過程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。

在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持（）。