單項(xiàng)選擇題在基孔中，軸的基本偏差在（）之間為過(guò)渡配合。
A.a~h
B.j~n
C.p~zc
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題基本尺寸相同的孔和軸配合時(shí)，孔的最小極限尺寸大于或等于軸的最大極限尺寸，稱為（）。
A.間隙配合
B.過(guò)渡配合
C.過(guò)盈配合
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱平面時(shí)，在垂直于對(duì)稱平面的投影面上投影所得的圖形，以對(duì)稱中心線為界，一半畫成剖視，另一半畫成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。
A.局部剖視圖
B.全剖視圖
C.半剖視圖
3.單項(xiàng)選擇題汽油泵泵膜上拱程度和實(shí)際出油量，隨著汽油機(jī)實(shí)際耗油量不同（）。
A.能自動(dòng)調(diào)節(jié)
B.不能自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.只能人工調(diào)節(jié)
4.單項(xiàng)選擇題電容器和觸點(diǎn)并聯(lián)，可消除觸點(diǎn)間由于自感電動(dòng)勢(shì)所產(chǎn)生的火花，電容器的電容量一般為（）。
A.0.15～0.25uF
B.0.25～0.5uF
C.0.5～1.0uF
5.單項(xiàng)選擇題子午線輪胎與普通斜交胎相比，滾動(dòng)阻力系數(shù)小，綜合性能好，可節(jié)油（）。
A.6%～8%
B.8%～10%
C.0%～15%
最新試題
汽車磨合期的行駛里程規(guī)定，一般為（）km。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和（）兩種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況，分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇（）的路面通過(guò)。
題型：多項(xiàng)選擇題
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛，在投入運(yùn)行的初期稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度，提前換人所需檔位，保持足夠的動(dòng)力一氣通過(guò)，中途盡量避免換擋或猛踏（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎的日常維護(hù)，對(duì)（），具有重要意義。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題