單項選擇題《行規(guī)》超長列車運行辦法規(guī)定:超長列車禁止編掛限速機車、車輛及()車輛。
A、超級超限
B、中部超限
C、上部超限
D、下部超限
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1.單項選擇題為確保列車運行安全,必須認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度:在辦理接發(fā)列車作業(yè)中,車站值班員應正確(),準備好接發(fā)列車進路,及時開放信號;列車司機須認真瞭望和確認信號,正確操縱機車,掌握速度;運轉車長應密切監(jiān)視列車運行狀態(tài);道口工應及時開閉欄桿;鐵通人員應確保列車無線調度通信設備暢通。
A、工作態(tài)度
B、辦理閉塞
C、確認進路
D、指揮
2.單項選擇題為確保列車運行安全,必須認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度:有關人員還應按車機聯(lián)控程序和用語,使用()互通情況,傳遞信息,加強結合部的作用。
A、列車無線調度通信設備
B、閉塞電話
C、對講電話
D、扳道電話
3.單項選擇題為確保列車運行安全,必須認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度:列車無線調度通信設備網(wǎng)中,除《技規(guī)》第106條規(guī)定的人員外,工務巡道(守)、道口工在發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況時;卸車負責人在區(qū)間卸車時;鐵通人員測試無線列調設備時;列尾作業(yè)人員掛列尾裝置作業(yè)時;有關領導檢查車機聯(lián)控執(zhí)行情況時,也可臨時加入通話,但不得影響()的正常通話。
A、工務人員
B、道口工
C、鐵通人員
D、值班人員
4.單項選擇題為確保列車運行安全,必須認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度:禁止在列車無線調度通信設備中談論與行車無關的事情,嚴禁在值乘中()和壓死通話鍵。
A、按通話鍵
B、關機
C、監(jiān)聽通話
D、人機分離
5.單項選擇題當出站(發(fā)車進路)信號機因故不能開放時,車站按規(guī)定準備發(fā)車進路,交付行車憑證,按規(guī)定()發(fā)車。
A、顯示發(fā)車信號
B、使用列車無線調度通信設備以通話方式
C、開放信號
D、口頭通知司機
最新試題
擅自發(fā)車、開車、停車,錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過,定為險性事故。
題型:判斷題
出站信號機的色燈復示信號機,顯示一個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型:判斷題
機車固定走行線上停留車輛時,準許出入段機車走行其他線路。
題型:判斷題
車輛的換長,就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內側距離的長度(M)與11M的比值。
題型:判斷題
調車長指揮調車司機,進行溜放作業(yè)時,夜間用綠色燈光作圓形轉動。
題型:判斷題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車,原則上每端只準進入一列,如超過時,其安全措施及運行辦法由鐵路分局規(guī)定。
題型:判斷題
自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型:判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運送軍運貨物的貨車,填記軍運號碼。
題型:判斷題
出站信號機發(fā)生故障時,除按規(guī)定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示通過手信號。
題型:判斷題
列車進入接車線停車后,沒過警沖標,然后又繼續(xù)往前拉,則到達時間以第一次停車為準。
題型:判斷題