單項(xiàng)選擇題編組站調(diào)車作業(yè)時(shí)，變更調(diào)車計(jì)劃（指一張凋車作業(yè)通知單）不超過（）鉤時(shí)，可用口頭方式布置。
A、2
B、3
C、4
D、5
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對方向的列車時(shí)（接車線末端無隔開設(shè)備），在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^（）‰的下坡道，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。
A、8
B、7
C、6
D、5
2.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面，在距離不少于（）m處防護(hù)，如確知列車開來方向時(shí)，僅對來車方向防護(hù)。
A、800
B、700
C、600
D、500
3.單項(xiàng)選擇題區(qū)間停車的防護(hù)人員聽到司機(jī)鳴笛（）聲的召集信號或無線電話的通知后，應(yīng)撤除防護(hù)。
A、一長
B、二長
C、三長
D、一短
4.單項(xiàng)選擇題貨車一側(cè)或一端傾斜超過（）mm時(shí)，禁止編入列車。
A、75
B、80
C、85
D、90
5.單項(xiàng)選擇題客車一側(cè)或一端傾斜超過（）mm時(shí)，禁止編人列車。
A、60
B、55
C、50
D、45
最新試題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
無客列檢作業(yè)的旅客列車機(jī)車與第一輛車的制動軟管連結(jié)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)，制動軟管的摘解由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。
題型：判斷題
列車運(yùn)行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
列車應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車，填記軍運(yùn)號碼。
題型：判斷題
調(diào)車長指揮調(diào)車司機(jī)，進(jìn)行溜放作業(yè)時(shí)，夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
題型：判斷題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過，定為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題
一切電話中斷時(shí)，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題