A.操作簡單
B.把有限的資源合理分配
C.有利于降低庫存
D.對(duì)庫存控制做到重點(diǎn)與一般結(jié)合
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A.改進(jìn)碼垛垛型
B.根據(jù)可利用的倉庫高度和地坪載重情況,做到重容結(jié)合
C.將非儲(chǔ)存空間設(shè)置在角落
D.減少通道面積
A.商品使用的性能
B.商品本身的性質(zhì)
C.商品的保管方法
D.商品的堆碼方法
A.提高設(shè)備利用率
B.物盡其用
C.減少資金積壓和占用
D.節(jié)約人力及費(fèi)用
A.提高設(shè)備利用率
B.物盡其用
C.減少資金積壓和占用
D.節(jié)約人力及費(fèi)用
A.維護(hù)良好的儲(chǔ)存環(huán)境
B.使所有在儲(chǔ)貨物處于隨存隨取狀態(tài)
C.降低設(shè)備利用率
D.充分有效利用空間
最新試題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
根據(jù)車輛操作手冊(cè),每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。