A.生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負(fù)責(zé)人逃匿的，由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤?qiáng)制執(zhí)行
B.責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任，經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后，仍不能對(duì)受害人給予足額賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)
C.從業(yè)人員依法獲得了工傷保險(xiǎn)賠償后，不能再向生產(chǎn)經(jīng)營單位要求賠償
D.受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的，可以隨時(shí)請(qǐng)求地方人民政府執(zhí)行
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A.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
B.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位主要負(fù)責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
A.落實(shí)該單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
B.為該單位主要負(fù)責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話材料
C.組織或者參與該單位應(yīng)急救援演練
D.落實(shí)該單位安全生產(chǎn)整改措施
A.100，90%
B.100，80%
C.120，80%
D.120，90%
A.400，300
B.500，300
C.800，500
D.600，400
A.經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)
B.經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營
C.不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)
D.經(jīng)國家安全監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)后方可從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)
最新試題
綠色運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注（）。
三級(jí)客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸能力需達(dá)到上一年度完成客運(yùn)量（）萬人次。
客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。
（）是車站出具給營運(yùn)客車載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)。
道路客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。
關(guān)于車票實(shí)名制，說法正確的有（）。