A.當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時(shí)響聲明顯;當(dāng)油門突然加大時(shí),響聲更加突出
B.汽車載重爬坡時(shí),駕駛室有振動(dòng)感
C.汽車突然降速時(shí),就會(huì)出現(xiàn)沉重的“鐺鐺”聲,發(fā)動(dòng)機(jī)本身有明顯的振抖現(xiàn)象,并且機(jī)油壓力明顯降低
D.產(chǎn)生較重而短促的金屬敲擊聲,怠速時(shí),響聲較小
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A.磁力探傷法
B.超生波探傷法
C.熒光探傷法
D.檢視法
A.檢修變速器操縱機(jī)構(gòu)
B.檢查各緊固螺栓是否松動(dòng)
C.檢修變速器自鎖裝置
D.檢查變速器與離合器殼固定螺栓是否松動(dòng)
A.變速器缺油或油質(zhì)變壞
B.潤滑油加注過多
C.變速器密封不良
D.同步器磨損或損壞
A.主缸活塞磨損嚴(yán)重
B.主缸活塞過長
C.主缸回位彈簧過硬
D.分泵密封不良
A.離合器踏板自由行程過小
B.離合器踏板自由行程過大
C.離合器分離杠桿內(nèi)斷面不一致
D.膜片彈簧磨損過甚
最新試題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。