蝸輪減速器中，當蝸桿軸較長（軸承支點距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長量較大時，軸系應(yīng)采用（）。

圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強度級別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強度是否足夠？

下列對定軸輪系的傳動比敘述中，不正確的有（）。

圖示蝸桿傳動，蝸桿為主動件。已知m=2.5mm，d1=45mm，傳動比i=50，蝸輪齒數(shù)z2=50。要求：1）在圖上蝸桿與蝸輪嚙合處畫出作用力（Ft1，F(xiàn)r1，F(xiàn)a1，F(xiàn)t2，F(xiàn)r2，F(xiàn)a2）的方向；2）在圖上畫出蝸輪n2的轉(zhuǎn)向和螺旋線的方向；3）計算出蝸桿的導(dǎo)程角γ、傳動的中心距a。

輪傳動中，為使各個齒磨損均勻，傳動平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。

下列關(guān)于冷作硬化的描述不正確的是（）

對于邊界摩擦，起主要作用的潤滑油指標是??（）

?某汽缸內(nèi)的氣體壓力在0～2Mpa之間變化，為了減小螺桿所受變應(yīng)力的應(yīng)力幅，可采取的措施是?（）

所謂劃分成獨立的裝配單元，就是要求（）。

專用夾具最適合于（）生產(chǎn)。