按斷裂性質(zhì)可分為（）。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，城市道路每5km制動(dòng)一次。

不可靠度是產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下，規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率。

功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。

汽車可靠性試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱溫度為（）度。

對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過(guò)程。

汽車可靠性試驗(yàn)可分為常規(guī)可靠性試驗(yàn)和快速可靠性試驗(yàn)。

故障樹(shù)形式上是倒立的樹(shù)狀圖。

汽車預(yù)防維修包括（）。

故障統(tǒng)計(jì)中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。