A.簽訂了一項多式聯運合同并以承運人身份承擔完成此項合同的任何人
B.簽訂了一項多式聯運合同并以實際承運人的身份承擔完成此項合同的任何人
C.以實際承運人的身份承擔部分或全部區(qū)段運輸，在目的港口交付貨物的人
D.承運全部區(qū)段貨物運輸并在目的港口實際向收貨人交付貨物的人
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A.將使整個合同或單證無效
B.不影響該合同或單證的其他規(guī)定的效力
C.將依情況或影響整個合同或單證的效力或部分效力
D.以上說法均不正確
根據《1980年聯合國國際貨物多式聯運公約》規(guī)定，仲裁應依賠償人的選擇，在下列地點之一提起（）。
①被告主要營業(yè)地，或者，如無主要營業(yè)所，被告的習慣住所地；
②訂立多式聯運合同的地點，而且合同是通過被告在該地的營業(yè)所、分支或代理機構訂立；
③為國際多式聯運接管貨物；
④賠償人任意選擇地點.
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.②④
A.被告主要營業(yè)地，或者，如無主要營業(yè)所，被告的習慣地所地
B.訂立多式聯運合同的地點，而且合同是通過被告在該地的營業(yè)所、分支或代理機構訂立
C.為國際多式聯運接管貨物的地點或交付貨物的地點
D.以上均可
A.貨物交付之日
B.貨物本應交付之日
C.在多式聯運單證載明的交貨期限屆滿后90天內未交之后
D.以上都是
A.以該貨物海上運輸應付運費為限
B.以該貨物應付運費的2.5倍為限
C.以該貨物應付運費的2.5倍為限，但不超過海上運輸應付運費的總額
D.以該貨海上運輸應付運費的2倍為限
最新試題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
根據我國《海商法》規(guī)定，多式聯運是指（）
根據我國《海商法》規(guī)定，多式聯運經營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
在定期租船合同下，船長是由（）
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在多式聯運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。